C919 Jumbo jeti görücüye çıkıyor

Havacılık alanındaki atılımlarıyla dikkat çeken Çin, C919 tipi yerli jumbo jetini görücüye çıkaracak. 190 yolcu kapasiteli uçak, 8-10 Eylül’de Hong Kong’da düzenlenecek Uluslar arası Asya Havacılık Fuarı’nda tanıtılacak.

Jumbo jetin yapımından sorumlu Çin Ticari Uçaklar Kurumu COMAC, 8-10 Eylül tarihleri arasında Hong Kong’da yapılacak olan Uluslararası Asya Havacılık Fuarı’nda jetin bir minyatürünü de sergileyecek.

Bu buluşma C919’un basın önüne ilk çıkışı olacak. Çin’in ürettiği ilk yerli jumbo jet C919’daki C harfi Çin ve COMAC’ın baş harflerinden gelirken, ilk 9 rakamı Çince’de sonsuzluk anlamına geliyor. Son iki rakam olan 19 ise uçağın 190 yolcu kapasitesine sahip ğunu ifade ediyor.

C919’un ilk uçuş tarihi 2014 yılı olarak planlandı ve gerekli uçuş izinleri aldıktan sora 2016 yılında satışına başlanacak. COMAC, bu projesinden sonra gelecekte kargo uçağı ve iş jeti de üretmeyi planlıyor.

COMAC, uluslararası şirketlerle de proje ortaklığı konusunda görüşmelerini sürdürüyor. Programın baş tasarımcısı ve Şangay merkezli COMAC şirketinin Genel Müdür Yardımcısı Wu Guanghui, C919’un Şangay’da monte edileceğini ancak parçaların yurtdışından tedarikçi şirketler tarafından sağlanacağını belirtti. Guanghui, bu üretim modelinin Airbus ve Boeing’in de tercih ettiği üretim tarzı ğunu kaydetti.

Uluslararası tedarikçilerin ihale yoluyla seçileceğini belirten Guanghui, önceliğin ise Çin’deki şirketler için tasarım ve üretim yapan yabancı tedarikçiler olacağını belirtti. Bu ihale dönemi ve tedarikçilerin belirlenmesinin bu yılın sonuna kadar lanacağı belirtildi.

Şu ana kadar Honeywell, HP, Zodiac, Liebherr and Moog gibi uluslararası şirketler COMAC’ı ziyaret etti. Uluslararası şirketlerin Çin’e olan bu ilgilerinden sonra Goodrich şirketi 12 Ağustos’ta Xi’an Havacılık şirketi (XAIC) ile ortak girişim anlaşmasını imzaladı. Anlaşmaya göre Goodrich iniş takımları ve motor parçaları üretecek.

Bu gelişmelerle birlikte Çin, C919’da kullanmayı planladığı Çin malı uçak motoru projesini de hızlandırmış . C919 için üretilen ilk yerel yapım motorların 2016 yılında hazır olması bekleniyor. Motorları üretecek firma olan ACAE Genel Müdürü, motorun geliştirme planını hazırladıklarını ve onaylanmasını beklediklerini söyledi.

C919 projesinin tedarikçilere 2050 yılına kadar 200 milyar dolarlık bir kazanç sağlayabileceği belirtiliyor. Aynı da Çin’in 2020 yılına kadar 1600 adet yeni jumbo jete ihtiyaç duyduğunu ve bunun değerinin 150 ile 180 milyar dolar arasında ğu kayliyor. 2050 yılında ise Çin’in 3000 adetten fazla uçağa ihtiyacı ğunu ve bunun değerinin 350-400 milyar dolar ğu da ifade ediliyor.

Çin Sivil Havacılık kurumunun verilerine göre Çin havacılığı dünyanın en hızlı büyüyen havacılık sektörü konumunda. İstatistiklere göre 2007 yılında 186 milyon kişi uçak yolculuğu yaparken geçen yıl bu sayı 193 milyona çıktı. Ülkedeki tüm havayollarının filosu da 2007 yılında 1591 uçak iken şu an bu sayı 1961’e yükselmiş durumda.