Dernekler
Giriş Tarihi : 13-11-2014 17:13   Güncelleme : 13-11-2014 17:13

Tek vücut, tek ses!..

TOF Başkanı Mustafa Yıldırım, sektör içindeki sıkıntıların otobüsçüyü bitirme noktasına getirdiğini söyledi.

Tek vücut, tek ses!..

TOF Başkanı Mustafa Yıldırım, sektör içindeki sıkıntıların otobüsçüyü bitirme noktasına getirdiğini söyledi... Yıldırım, şehirlerarası seyahat firma temsilcilerinin, turizm ve personel taşımacılarının bir araya gelerek lobi oluşturması gerektiğini belirtti ve ekledi: “Bu sıkıntılı süreçten ancak birlik olursak çıkabiliriz...”

Tüm Otobüsçüler Federasyonu (TOF) Başkanı Mustafa Yıldırım, Anadolu Isuzu’nun 9 Eylül 2009’da Yıldız Parkı’nda otobüsçülere verdiği iftar yemeğinde yaptığı konuşmada, otobüsçünün çok sıkıntılı bir süreçten geçtiğini kaydetti...

BİRLİK OLMAK OTOBÜSÇÜYÜ KURTARACAK

Sektör içinde birlik ve beraberlikle sıkıntıların üstesinden gelineceğini belirten TOF Başkanı Yıldırım şöyle konuştu: “Taşımacılık sektörü çok sıkıntılı bir süreçten geçiyor. Bir taraftan havayolu, diğer taraftan da sektörün kendi içindeki sıkıntılarıyla uğraşıyoruz. Bu sorunların çözümü için tüm sektör mensuplarına görev düşüyor. Üretici firmalar, şehirlerarası seyahat firma temsilcileri, turizm taşımacıları, personel taşımacıları hepimiz bir araya gelip lobi oluşturmamız lâzım. Sektörün yaşadığı bu krizden çıkması imkânsız gibi görünüyor... Eğer bir birimize destek olmazsak, üreticiler bizim faaliyetlerimize yardımcı olmazsa, sivil toplum örgütleri birlik beraberlik içinde olmazsa, bu sıkıntılı süreçten çıkmamız çok zor olacak...”

YOLCU TAŞIMACILIĞI SOSYAL BİR İŞ, ANCAK!..

Konuşmasında yolcu taşımacılığının sosyal bir iş-görev ğunu kaydeden TOF Başkanı Mustafa Yıldırım, “Ancak bu şartlarda şu anki taşıma ücretleriyle insan taşımacılığı yapmak imkânsız... Petrol fiyatları gün geçtikçe artıyor. Bir taraftan havayolu ve denizyoluna sağlanan imkânlar, diğer taraftan karayolu taşımacılığının önündeki engeller sektörü yıpratıyor... Ne yapmak lazım? Bir kere bu engellerin kaldırılması gerekmektedir... Tabii bunların kaldırılmasını hükûmetten beklemek hayâldir... Eğer tepki koymazsanız, birlik olmazsanız, güçlü olmazsanız isteklerinizi plânlı, programlı akademik dille anlatamazsanız, raporlara dönüştüremezseniz sorunlarımızın çözüme kavuşması çok zor gibi görünüyor” ...

TÜRKİYE’Yİ YÖNETENLERE GÖRE HERKES MUTLU!..

Yıldırım konuşmasını şöyle sürdürdü: “Şuanda Türkiye’yi yönetenlere sorsanız herkes memnun, mutlu diyeceklerdir. Oysa ki ben sektörümüzde mutlu insan göremiyorum. Önümüzdeki dönemde sıkıntılar daha da artacak. Otobüsçünün en iyi ayları geride kaldı. Kış ayına hiçbir otobüsçü para biriktiremedi, sıkıntılarını giderecek bir ortam oluşturamadı. Akaryakıt fiyatları aldı başını gidiyor. Hükûmet EPKD ile ilgili düzenlemede petrol firmalarından ekstra indirim yapmaları konusunda bir baskı yaptı. Yaklaşık yüzde 4 oranında bir indirime gidildi. Yüzde 13 ÖTV’ye KDV’si ile birlikte yüzde 15 zam koydular. Yine ezilen otobüsçü, kamyoncu, nakliyeci .

ÖLEN ÖLÜR, KALAN SAĞLAR BİZİMDİR

Bugün Türkiye nüfusunun yüzde 15’i nakliyeci otobüsçü. Eğer bu gücü bir araya getiremezsek, birlik beraberlik sağlayamazsak, bir lobi faaliyeti sürdüremezsek bizi istedikleri gibi yönetecekler. Sektörümüz ile ilgili ‘Ölen ölür, kalan sağlar bizimdir’ diye düşünmeye devam edecekler. Çözmemiz gereken sektörel sorunlarımız var. Özellikle şehirlerarası otobüsçülükte sorunlar var. Turizm otobüsçülerinin 2010 Dünya Başkenti projesiyle ilgili sıkıntıları var. Nakliyecilerin sıkıntıları var. Ama Türkiye’de karayolu sıkıntılarını hesaba katan ne bir siyasetçi ne de bir bürokrat var. Dolayısıyla bunları kendi içimizden çıkarmamız lazım. UBAK’ta çalışma yapan arkadaşlara mutlaka sektör mensuplarının destek vermesi gerekiyor.”

OTOBÜSÇÜNÜN OTOBÜSÇÜYE MALİYETİ DAHA AĞIR

TOF Genel Başkanı Mustafa Yıldırım, otogarlara giriş çıkış ücretlerinin bir otobüsçüye senelik maliyetinin 110 bin lira ğunu belirtti... Yıldırım, “Senelik bir otobüsçü 110 bin lira otogarlara çıkış parası veriyor. Şehirlerarası otobüsçüler için söylüyorum. Ücretsiz servis minibüsleri için otobüsçü senede yaklaşık 80 bin lira para ödüyor. Komisyon oranlarında ise bir otobüs senede işletmeci firmaya 240 bin lira komisyon veriyor. Bütün bunları topladığımızda akıllı satış sistemleriyle otobüsçünün cebine ekstradan ayda 7 bin lira koymak zorundayız. Biz Tüm Otobüsçüler Federasyonu olarak Ulaşım Şûrâsı’nda yaptığımız çalışmayı hükûmete takdim edeceğiz” diye konuştu...