175.000’inci kamyonu DBM İnşaat aldı

Ford Otosan’ın Eskişehir-İnönü Fabrikası’nda, 175000’inci kamyonu banttan indi. Üretim bandından inen Türk mühendis ve işçilerinin eseri Ford Cargo kamyonu, DBM İnşaat şirketine teslim edildi.

Ford Otosan Eskişehir-İnönü Fabrikası’nda üretilen 175.000’inci Ford Cargo kamyon törenle üretim hattından indirilerek sahibine teslim edildi. Türkiye’nin en çok üretilen kamyon markası Ford Cargo’nun 7’nci nesli 4136 D damper şasi kamyon, DBM İnşaat’ın sahibi Eyüp Ensarioğlu’na, güne özel kristal bir kamyon maketiyle birlikte verildi.

TÜRKİYE’NİN İLK KAMYON ÜRETİCİSİ

Ford Cargo İş Birimi Genel Müdür Yardımcısı Ahmet Kınay, Türkiye’nin ilk kamyon fabrikasını kuran ve ağır ticari araç sektörünün en önemli oyuncularından biri olan Ford Otosan’ın, 175.000’inci kamyonunu hattan indirmenin gururunu yaşadığını söyledi. Kınay, “Ford Cargo’nun, genişleyen ürün yelpazesi ve rekabetçi modelleriyle pazardaki güçlü konumumuzu sürdürüyoruz. Ford ile yaptığımız global anlaşma çerçevesinde ileriye dönük yeni ürün ve pazar stratejileri ile hedeflerimizi yükseltiyoruz. Ford ürün geliştirme standartlarına göre yeni ürünler ve üzerinde çalışılan yeni bayi yapılanması ile Türkiye pazarında daha iddialı bir konum hedefliyoruz. İhracatta ise mevcut Rusya, Türkî Cumhuriyetler, Ortadoğu, Kuzey Afrika ve Doğu Avrupa pazarlarındaki bayi ağımızı güçlendirirken, Global Ford ile yapılan anlaşma çerçevesinde yeni pazarlara girmeyi planlıyoruz” .

YÜZDE 22 PAZAR PAYI

2011 yılı sonuçlarını ve 2012 hedeflerini de paylaşan Ahmet Kınay, “16 ton üzeri kamyon pazarının geçtiğimiz yıla göre yüzde 50 artışla 37.000 civarında gerçekleşmesini umuyoruz ve 2011 yılını yüzde 22 pazar payı ile kapatmayı hedefliyoruz. 2010 yılında devreye aldığımız yeni çekici ve fazlar halinde piyasaya sunduğumuz yeni inşaat serisi araçlarının pazarda kabul görmesiyle 2010’da yüzde 18,3 olan pazar payımızı 2011 Kasım sonu itibarıyla yüzde 22 seviyelerine taşıdık. Bu yükselişte, geçtiğimiz yıla göre payımızı yüzde 50 artırdığımız çekici segmentindeki aracımız ve yeni modellerle iki kattan fazla yükselen inşaat pazarı payımızın rolü büyük. Çekicimiz ayrıca Kasım itibarıyla pazarda en çok satan 2’nci çekici . Yol kamyonunda ise geleneksel liderliğimizi sürdürüyoruz. Her iki yol kamyonundan birisini biz satıyoruz” diye konuştu.

ÇEVRECİ ECOTORQ’LAR İNÖNÜ’DE ÜRETİLİYOR

Euro5 normlarına uygun, çevre dostu EcoTorq motor tiplerinin üretimi Ford Otosan’ın İnönü Fabrikası’nda yapılıyor. 7,3 lt ve 9 lt. Silindir hacminde 260PS/320PS/360PS/380 PS güce sahip motorlar yüzde 100 Türk işgücüyle yüzde 100 yerli üretiliyor. Türkiye’nin kendi markasıyla kendi motorunu üreten tek kamyon markası olan FordCargo yüzde 70 yerlilik oranı ile Türkiye ekonomisine yüksek katma değer sağlıyor.