İnşaat başta olmak üzere, çimento, enerji, turizm gibi sektörlerde faaliyet gösteren Holding yer aldığı büyük altyapı projelerinin yanı sıra, Türkiye'de ihalesi yapılması planlanan Kanal İstanbul ve Çanakkale boğazı projeleriyle de ilgileneceklerini açıkladı.
Limak Yatırım Yönetim Kurulu Başkanı Ebru Özdemir, Türkiye'yi merkez alarak, bölgesel büyümeye ve özellikle Afrika ile Balkanlara odaklanmak istediklerini söyledi. İnşaat sektörünün amiral gemileri ğunu belirten Özdemir, "Sofya havalimanı özelleştirme süreci var, ona bakıyoruz. Sonbaharda teklif toplanacak. Biz Limak olarak bakıyoruz. Afrika'da yeni şeyler çıkabilir. Radarlarımız sürekli açık. Doğu Avrupa'da başka havaalanlarına bakıyoruz. Dünyanın her yerinde havaalanı yapabileceğimizi düşünüyorum" .
İhalesi Mayıs ayında yapılan ve toplam yatırım bedeli 7 milyar lirayı aşacak Kuzey Marmara otoyolu projesinin Asya kısmını Limak İnşaat-Cengiz İnşaat ortak girişim grubu olarak kazandıklarını hatırlatan Özdemir, bankalarla finansman görüşmelerine de yakın da başlayacaklarını söyledi. Yer aldıkları İstanbul üçüncü havalimanı gibi projelerde refinansman olabileceğini de ifade eden Özdemir, "Bu projelerin sabit getiri noktasına gelmesi lazım. Örneğin üçüncü köprü 26 Ağustos'ta açıldıktan sonra refinansman olabilir, bono piyasasına çıkılabilir. İstanbul üçüncü havalimanı açıldıktan sonra biz de düşünebiliriz, bono refinansmanı yapabiliriz. Kanal İstanbul ve Çanakkale boğazı projeleriyle de yakından ilgileniyoruz" .
Limak, Kanal İstanbul'a talip
Limak Holding, Kanal İstanbul ve Çanakkale Boğazı projeleri ile yakından ilgileneceklerini açıkladı. Limak, ana faaliyet alanı olarak tanımladığı inşaat, enerji ve çimentoda önümüzdeki dönemde Afrika ve Balkanları radarına alırken, yakın zamanda özelleştirilecek Sofya havalimanına teklif vermeyi, Afrika'da özellikle inşaat, çimento ve enerji yatırımlarında yayılmayı hedefliyor.
