Buluşmaya ev sahipliği yapan Başkan Ahmet Karakış ve yönetim kurulu üyeleri, 25 Mayıs 2015’den bu yana sektörün gündeminde yerini koruyan plaka tahdidi ile İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından çıkarılan ‘Öğrenci ve Personel Servis Taşımacılığı Yönergesi’ hakkında detaylı bilgi verdi.
32 İLDE TAHDİT VAR
Türkiye’nin 32 ilinde plaka tahdidinin uygulandığını hatırlatan Başkan Karakış, İstanbullu servisçilerin de tahdit isteği ile yola çıktığını, bu isteği Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın da desteklediğini anımsatarak Mayıs 2015’den bu yana yaşanan gelişmeleri şöyle anlattı: “Bizim bir plaka tahdidi sevdamız var. İstanbul’da bu sektörde hizmet veren herkes dâhil uzun bir mücadele verdik. Beklentimiz İstanbul’da da plaka tahdidinin olması yönündeydi. Ama maalesef Türkiye’nin hiçbir ilinde olmayan bir yönerge çıktı. Bununla ilgili mücadelemizi sonuna kadar verdik.”
YÖNERGENİN DEĞİŞMESİ ÇALIŞTIK
Öğrenci ve Personel Servis Taşımacılığı Yönergesi’nde sektör lehine değişiklikler yapılması için hem bürokratik anlamda hem de hukuksal anlamda girişimlerde bulunduklarını ve belli konularda başarı sağladıklarını anlatan Karakış, "Büyükşehir Belediyesi tarafından maddelerde sektörümüzün lehine düzenlemeler yapıldı. Ama düzeltilmeyen noktalar da . Hukuksal yola başvurup dava açtık. Mahkeme yönergede usul yönünden eksiklik ğu yönünde karar verdi ve yönerge iptal . Büyükşehir Belediyemiz üst mahkemeye itiraz etti, şimdi o süreç devam ediyor” .
Karakış şöyle konuştu; “Yönergenin iptal olmasının nedenlerinden biri araç yaşları konusuydu. Yönerge ilk çıktığında 0-6 yaş zorunluluğu vardı. Emsal olarak günde 12 -14 saat aralıksız çalışan minibüsler ve halk otobüsleri için 12, 15 yaş hakları söz konusu. Servis taşımacılığını sabah ve akşam saatleri iki sefer olarak layan servis araçlarına 06 yaş hadlerinin öngörülmesinin hakkaniyete uygun olmadığını savunduk. Yine yönergede taahhütname meselesi vardı. Söz konusu taahhütnameye, Anayasa Mahkemesinde ‘herkes kişiliğine bağlı, dokunulamaz, devredilemez, vazgeçilemez temel hak ve hürriyetlere sahiptir.’ hükmü ve yine Anayasanın hak arama hürriyeti Herkes meşru vasıta ve yollardan faydalanmak suretiyle yargı mercileri önünde davacı veya davalı olarak iddia ve savunma adil yargılanma hakkına sahiptir hükmü ile bu taahhüdün bizleri zor duruma sokacağını savunduk.”
Başkan Karakış, iptal edilen yönergenin yerine hazırlanan ve UKOME kararından geçen yeni yönergede servis sektörü aleyhine olabilecek her madde için İSTAB olarak mücadeleye devam edeceklerini vurguladı.
NİHAİ HEDEF DEĞİŞMEDİ
İSTAB Başkanı Ahmet Karakış ve yönetim kurulu üyeleri yaklaşık 2 yıldır yaşanan süreci böyle özetlerken, İSTAB’ın istek ve beklentisinin değişmediğini, plaka tahdidi konusunda ısrarın devam edeceğinin altı çizildi. Karakış, “Türkiye’nin 32 ilinde uygulanmakta olan plaka tahdidinin İstanbul’da neden uygulanmadığını, anlamamız mümkün değil. Bu konunun bizlerin lehine sonuçlanması için yapmamız gereken ne varsa yapmaya devam edeceğiz. Bundan, hiçbir meslektaşımızın kuşkusu olmasın” .
SİGORTADA DÜZENLEME
"İSTAB’ın girişimleri ile eski yönergede düzeltilen pek çok madde var" diyen Ahmet Karakış, şöyle devam etti: "Bu maddeler arasında en önemlilerden biri sigorta konusuydu. Yönergede yer alan zorunlu koltuk ferdi kaza sigortası yaptırılması maddesi koltuk ferdi kaza sigortası olarak düzeltildi. Ferdi kaza sigortası ile ilgili yol izin belgesi müracaatında istenilen zorunlu koltuk poliçesinin aynı şeyler olmadığını bununla ilgili esnafın zarar göreceği rakamsal anlamdaki maliyetlere yansıyacağını ifade ettik. Bu kapsamda yönergeye 50.000-50.000+5.000 TL teminatı limit olarak eklendi. İSTAB olarak Generali Sigorta ile yaptığımız anlaşma ile, tüm sektör mensupları poliçelerini piyasa prim tutarının altında, koltuk başına brüt 4.00 TL prim ile Generali Sigorta A.Ş.’ nin tüm acentelerinden kestirebilirler."
İDO İLE İŞBİRLİĞİ
İSTAB Başkanı Ahmet Karakış, İDO ve ARVENTO işbirliği hakkında da bilgi verdi. İDO ile yapılan anlaşmaya göre Büyükşehir Belediyesi UKOME tarafından alınan karar dâhilinde belirlenen Sirkeci – Harem hattında güncel gişe fiyatları çift yön 27 kişilikten az kapasiteli araçlar için 15,00-TL, 27 ve daha fazla kişi kapasiteli araçlar için 17,00-TL ve normal uygulamalarda araç içi yolculardan da ücret alınmaktadır. Yapılan görüşmeler sonucunda yolculardan ücret alınmaması yönünde anlaşmaya varıldı. Ayrıca gişe ve iskelede de servislere beklemeden öncelikli geçiş hakkı tanınacak. Öte yandan işbirliğimiz sürecinde ARVENTO uygulamalarını sektörümüzün ihtiyaçlarına ve günümüz teknolojisine göre güncelledi. Yenilenen ARVENTO Shuttle yazılımının tanıtımı ve eğitimi, 26 Kasım 2016 Cumartesi günü Kozyatağı Hilton’da düzenlediğimiz toplantıda üyelerimizin bilgilerine sunuldu. Yenilenen ARVENTO İSTAB yazılımının sektörel ihtiyaçlarımızı karşılamamıza çok daha faydalı olacağını düşünüyorum” .
