Kalemimde tüy bitti, “Karayolları” na ancak gitti. Buruk da olsa bir sevinç yaşıyorum. Çok şükür bunu da gördüm. Demek ki varmış! Ne mi? Benim yol ve otobüslü kaza olay yerlerinde ve bunlara gidip-gelirken gözlemlediğim yol kusurlarının tümü de gerçekmiş.
Yazarım, yazarım; düzel(til)mez. “Ben, sesimi Ulaştırma=Karayolları Bakanımız Sn. Yıldırım’a sesimi nasıl duyursam acaba?” diye düşünür, dururdum. Daha önce başka yayınlarda başkalarınca yapılmış bir‘hakaret’, Sn. Bakanımıza duyurulmuştu (Bakan, tazminat da kazanmıştı). ‘Bende böyle bir tarz asla olamaz. Üstelik ben kendilerini çok severim, sayarım. Bunun da karşılıklı olduğunu daima hissettirmiş, çelebi bir şahsiyettirler.’ Ancak bu danışmanları nasıl aşarım da derdimi/ülkenin derdini ve çözümlerini anlatırım?’ diye düşünürken, medyaya aşağıdaki haber düşmüş. Benim içime de sevinç düştü. Rakamları okuyunca içime epey de burukluk düştü. Lâkin bu da bir başlangıçtır.
Haber ve Yanılgı
Haber:
<158 'KARA NOKTA'YA ÖNCELİK 14.11.2011 zaman.com.tr ANKARA
Karayollarında ölümlü kazaların olduğu 158 'kara nokta'ya öncelik verilecek
Altyapı çalışmaları, denetimler ve yapılan uyarılara rağmen trafik kazalarında verilen kayıplar hâlâ Avrupa ile kıyaslanamayacak kadar yüksek.
Karayolları, 2012 de toplam;
• bin 133 kilometre bölünmüş yol,
• bin 322 kilometre iki şeritli yol yapacak.
• Ağır taşıt trafiği bulunan yolların fiziki standardı yükseltilecek.
Yılda ortalama günlük ağır taşıt trafiği bin aracın üzerinde olan güzergâhlarda;
• toplam 3 bin 758 kilometre BSK (Bitümlü Sıcak Kaplama) yapımı ve yenilenmesi gerçekleştirilecek.
Ana karayolu güzergâhlarında;
• oto korkuluk,
• yatay-düşey işaretleme(çizgi) ve
• trafik levhaları iyileştirilecek.
• Ayrıca 220 yaya alt-üst geçidi yapımı projesinden 100'ü tamamlanacak.>
(Eyvah mı?! “Ana karayolu güzergâhları” dışındakiler yine berbat mı kalacak yoksa?”
Yanılgı:
“Kaza sebepleri arasında sürücü hataları başı çekiyor ancak yol durumu ve yol güvenliğinin sağlanamaması felaketlere zemin hazırlıyor.” denilmekte. Ben, hep söylediğimi ve şimdi Karayolları’ mızın geldiği noktayı yine tekrarlıyorum:
• Siz, yol sunumunu bilmezseniz/yapmazsanız,
• Siz, yol yönetimini bilmezseniz/yapmazsanız,
• Siz, yol denetimini bilmezseniz/yapmazsanız,
• Siz, kaza(!) tutanağında tarafsızlığı/devletliği bilmezseniz/yapmazsanız,
Sürücü; nerede, neye, nasıl uysun?”
• Siz, sürücü eğitimini bilmezseniz/yapmazsanız,
• Siz, eğitim denetimini bilmezseniz/yapmazsanız,
• Siz, sürücü denetimini bilmezseniz/yapmazsanız,
• Sürücü; yollar/levhalar/bariyerler düzgün, kusursuz olsa da; nerede, neye, nasıl uyacağını bilir mi?”
Trafik Polislerimizi iyi eğitmeyi/yönetmeyi/denetlemeyi başarabildiğinize inanıyor musunuz?
Sürücünün “cepcisi” var da, “sözcüsü” yok olunca, kusurların hepsi, onun üstüne böyle kolaylıkla yıkılır ve sorumlular, hesap ödemekten kurtulurlardı.
İnşallah, devletim bu ayıplardan da kurtulur.
Ahmet Türkoğlu
E-mail: ahmetturkoglu34@gmail.com