DOLAR 0,0000
EURO 0,0000
STERLIN 0,0000
ALTIN 000,00
BİST 00.000
Serhat Akçakaya
Serhat Akçakaya
Giriş Tarihi : 25-11-2014 13:58

Fiyat politikasının tutarsızlığı

İETT Genel Müdürlüğü tarafından başlatılan  yeni uygulama ile usulsüz kart kullanımının önüne geçilecek. İstanbulkart sahiplerinin bilgilerinin araç bilgisayarlarında gösterilmesini sağlayacak yeni uygulama ile başkasının kartını kullanmaya çalışan kişiler kolaylıkla tespit edilebilecek.

 

İstanbulkart sahiplerinin bilgileri, araç bilgisayarlarında gösteriliyor. Böylece başkasının kartını kullanmaya çalışan kişiler kolaylıkla tespit edilerek, cezai işlem uygulanacak. İETT yeni uygulama ile usulsüz kart kullanımını sıfıra indirmeyi hedefliyor. 2013’de usulsüz kart kullanım sayısı 34 bin 543 iken 2014’ün ilk sekiz ayında 26 bin 358 olduğu gözlemleniyor. Bu verilere göre usulsüz kart kullanımında artma olduğu görülüyor.

 

Usulsüz kart kullananlara uygulanan cezai işlemler ise eğer öğrenci kartı ile ilk kez yakalanıyorsa aylık öğrenci kartı dolum bedelini olan 77 lirayı ödüyor. Öğretmen ve sosyal kartta bu bedel 100 lira, mavi kart aylık dolum bedeli ise 170 lira olarak uygulanıyor. İki ve üzeri yakalanma durumundaysa 1608 sayılı kanunda belirtilen 250 lira ödeniyor. Bedelin ödenmediği durumlarda yolcuya bir daha İstanbulkart verilmiyor. Bu cezalar bence yetersiz, 3 defa yakalananlar kara listeye alınıp kart verilmemelidir!..

 

Tabii İETT Genel Müdürlüğümüzün yaptığı düzenleme güzel fakat, uygulamada eğer araç personeli kontrol de bulunmasa pek yararlı olamaz kanaatindeyim. Özellikle Otobüs A.Ş. bünyesindeki şoför arkadaşlar bu konuda bilinçsiz!.. Bu arkadaşlara yönelik yapılacak eğitim seminerleri ile oranın aşağılara çekileceğini düşünüyorum.

 

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) tarafından yapılan tarifeler tutarsızlık gösteriyor!.. Mesela öğrenci ücreti ile öğrenci mavi kart oranı %35, sosyal kart ücreti ile sosyal mavi kart oranı % 33.33, tam ücretle  ile mavi kart ücreti oranı %44 olarak gerçekleşmektedir!.. Görüldüğü üzere bir standart yok!.. Aktarma ücretleri arasında da oranlar değişiklik göstermektedir. Sonuç olarak tarifeler arasındaki oranlar standart %50 oran alınsa, zor günler atlatan esnafımız rahat bir nefes alacaktır. Usulsüz kartların engellenmesiyle oluşacak gelirle İBB bütçesinden bile ek ücretler çıkmayacaktır.

 

Serhat Akçakaya

E-mail: serhatakcakaya@hotmail.com

ETİKETLER:
Serhat Akçakaya

Serhat Akçakaya

DİĞER YAZILARI Kilometre bazlı performansa dayalı hakkediş sistemi 18-01-2017 19:49 Transist 2016 da öho çalıştayı 26-12-2016 11:21 Transist 2016 fuarı 13-12-2016 10:27 Yeni Sisteme Geçiş Yolları 2 24-11-2016 14:50 Yeni sisteme geçiş yolları 14-11-2016 22:50 Km başına hak ediş ödemesi 31-10-2016 16:39 Öfkeyle kalkmanın sonuçları 17-10-2016 15:25 Ücretsiz yolculukların çoğalması 29-09-2016 11:06 Taşın altına elinizi sokun! 07-09-2016 15:33 Özel halk otobüsçülerinin beklentileri 30-08-2016 13:29 Demokrasi, millet iradesi ve özel halk otobüsleri 15-08-2016 14:51 Değişimin getirdiklerini görebilmek 01-08-2016 14:12 Demokrasi ve millet iradesi üzerinde güç yoktur 20-07-2016 16:02 Yeni dönem ve yeniden yapılması gerekenler 27-06-2016 14:37 Trafik Kazaları ve Oranları 14-06-2016 11:17 Türkiye'de otobüslerin oranı ve kaza istatistikleri 30-05-2016 14:24 Beklenen ücretsiz yolculuklara ödeme yapıldı 16-05-2016 12:24 Trafikte özel halk otobüsleri 02-05-2016 10:38 Toplu taşımada otobüslerin önemi 11-04-2016 17:32 Toplu taşıma da gelişim 2 24-03-2016 11:25 Toplu taşıma da gelişim 01-03-2016 09:41 Ücretsiz Seyahat Hakkında Yönetmelik 18-02-2016 18:04 Mustafa Ilıcalı söz verdi 03-02-2016 12:51 Beklenen ödeme çıktı 11-01-2016 21:37 Transist 2015 Fuarı ve toplu ulaşım kültürü 24-12-2015 14:25 ÖHO Şoförleri Her Zaman Yanınızda 14-12-2015 12:12 Yeni dönem ve istekler 30-11-2015 22:33 Ücretsiz yolculukların ödenmesi 16-11-2015 12:03 Millet istikrar istedi 04-11-2015 11:01 Yenilenme süreci ve yapılması gerekenler -2 15-10-2015 13:17 Yenilenme süreci ve yapılması gerekenler -1 04-10-2015 22:42 Müjdeli haber geldi 15-09-2015 12:43 Seçim ve ödenek sorunu 28-08-2015 14:06 Yenilenme süreci 18-08-2015 17:48 Kurumsallaşma ve Eğitim 05-08-2015 13:16 Kurumsallaşmaya Geçiş Yolları 02-07-2015 12:19 Genel seçim ve beklentiler 01-06-2015 23:43 ÖHO için kurumsal yapı analizi 21-05-2015 19:15 ÖHO için kurumsallaşma 04-05-2015 12:23 Kurumsallaşma denilen olgu 20-04-2015 15:17 65 yaş yasası ve sübvanse sorunu 30-03-2015 16:48 Doğru, her şey para değil ama itibar nerede? 16-03-2015 18:02 Kazanan Özulaş oldu!.. 18-02-2015 18:46 Konu mankeni bir oda başkanı var! 01-02-2015 15:23 Önemli hedefler ve gelişmeler 16-01-2015 16:22 65 Yaş Ücretsiz Seyahat Görüşmeleri 22-12-2014 11:12 Değişime kim uymuyor? 02-12-2014 00:38 Özel halk otobüsçülüğün doğması!.. 25-11-2014 14:09 Fiyat politikasının ve çözüm önerileri 3 25-11-2014 14:07 Fiyat politikasının tutarsızlığı -2 25-11-2014 14:00 Fiyat politikasının tutarsızlığı 25-11-2014 13:58 Yine günah keçisi olduk 25-11-2014 13:54
KÖŞE YAZARLARI TÜMÜ
NAMAZ VAKİTLERİ
PUAN DURUMU
  • Süper LigOP
  • 1GALATASARAY1541
  • 2FENERBAHÇE1636
  • 3REEDER SAMSUNSPOR1529
  • 4İKAS EYÜPSPOR1727
  • 5GÖZTEPE1525
  • 6BEŞİKTAŞ1525
  • 7RAMS BAŞAKŞEHİR FUTBOL KULÜBÜ1522
  • 8ONVO ANTALYASPOR1521
  • 9TÜMOSAN KONYASPOR1620
  • 10ÇAYKUR RİZESPOR1520
  • 11KASIMPAŞA1519
  • 12GAZİANTEP FUTBOL KULÜBÜ1518
  • 13NET GLOBAL SİVASSPOR1618
  • 14CORENDON ALANYASPOR1517
  • 15TRABZONSPOR1516
  • 16BELLONA KAYSERİSPOR1515
  • 17SİPAY BODRUM1514
  • 18ATAKAŞ HATAYSPOR159
  • 19ADANA DEMİRSPOR152
Gazete Manşetleri
Yol Durumu
ANKET OYLAMA TÜMÜ
Çıkarların için HERŞEYİ YAPAR MISIN?
GÜNÜN KARİKATÜRÜ
E-Bülten Kayıt
ARŞİV ARAMA