İETT Sayıştay Raporu İncelemesi-1

Geçen sayımızda 2015 yılına ait İETT Sayıştay Denetim Raporuna yer vermiştik. Bu sayımızdan itibaren her sayımızda Özel Halk Otobüsü esnaflarını ilgilendiren bölümleri mercek altına almaya çalışacağız.

İncelenen İETT olsa da raporu tamamen incelediğinizde dolaylı yönlerden İBB ve İBB meclis kararlarının incelenmiş olduğunu görebilirsiniz. İETT’yi denetleyen Sayıştay yetkililerinin raporlarından bu sayımızda ‘Kuruma Ait Raylı Sistemlerin Büyükşehir Belediyesine Devredilmesi Dolayısıyla Alınması Gereken Kira Bedelinin Tahakkuk ve Tahsil Edilmemesi’ bölümünü irdeleyeceğiz. Özel Halk Otobüslerini ilgilendiren bölümleri irdeleyeceğimizi söylemiştik, bunun ÖHO esnafı ile ne alakası var diyebilirsiniz. Hemen geriye dönük hatırlatmalarla konunun bağlantısını açıklayayım.

Levent’teki İETT Garajı arazisi 2006 yılında “prestijli alan” ilan edildi. Bu karardan sonra da özelleştirilip satılmasına karar verildi. Buradan gelen para ile de İETT’nin raylı sistem yapımında İBB’ye finansal destek sağlaması amaçlandı. Amaç olarak kamu adına iyi niyetle başlayan bu yaklaşım 2007 yılındaki ihale sonrası arapsaçına dönen bir çıkmaza girdi. Şehir Plancıları Odası ihalenin planını mahkemeye taşıdı. İhaleyi kazanan Dubai Şeyhi El Maktum da hukuki sürecin bitmesini beklemek zorunda kaldı.

Bu dönemde de İBB buradan gelecek finansal desteğe bel bağlamıştı. İhale ve plan mahkemelik olunca finansal bir giriş İBB’ye veya İETT’ye olmadı. Buradan gelmesi beklenen ve gelmeyen finansal destek ise ÖHO esnafının BELBİM tarafından yapılan Akbil ödemelerinden tahsil edilmeye başlandı. ÖHO esnafı bu süreçte çok mağdur oldu. 4-5 aylık gecikmeli ödemeler almaya başladı. İBB başkanı sayın Kadir TOPBAŞ’a sorunlar iletildi. Çözülmesi çok vakit aldı ve bu süreçte ÖHO esnafı bankaların kredi ve faiz kıskacına girdi. O günden sonra ÖHO esnafı bir türlü belini doğrultamadı. Hala bunun uzun vadeli etkisi devam etmektedir.

İETT’nin finanse etmekle görevlendirildiği ve Leventteki garaj satılamayınca ÖHO esnafının kazançlarından izinsiz olarak alınan ücretlerle yapılan metrolarda veya metrolara istinaden başka raylı sistemlerde İETT intifa sahibi olmuştur. Bu konunun tam olarak resmi boyutunu bilmemekteyiz. Fakat buradan elde ettiği hakkını İBB ile arasında 2014 yılında yaptığı bir protokolle İBB’ye devrettiğini öğrenmiş olduk.

Protokolün “Devir Bedeli Ödemeleri” başlıklı 6’ncı maddesinin 6.5’inci fıkrasında devredilen raylı sistemler için 2320 sayılı Meclis Kararı ile Protokol tarihi arasındaki sürede bahsedilen hatlardan (Bağcılar-Kabataş hattının Aksaray-Kabataş bölümü, Edirnekapı Sultançiftliği hattı, Otogar Bağcılar Kirazlı Başakşehir hatları ) elde edilen hasılat bedelinin %20’sinin İBB tarafından İETT’ye kira bedeli olarak ödeneceği hüküm altına alınmıştır. Fakat yapılan incelemeler sonrası 2011 ila 2014 tarihleri arasındaki elde edilen kira bedeline ilişkin gelir aktarımlarının yapılmadığı tespit edilmiş.

İETT bunun cevabını şu şekilde vermiş : ‘İntifa hakkının devir tarihi ile raylı sistemlerin mülkiyet devri tarihleri arasındaki kira gelirlerinin 26.04.2016 tarih ve 6770 no.lu muhasebe işlem fişi ile kayıt altına alındığı, kayıt altına alınan kira gelirlerinin 06.05.2016 tarih ve 7410 no.lu muhasebe işlem fişi ile İstanbul Büyükşehir Belediyesine olan borçlardan mahsup edilerek tahsilat işleminin gerçekleştirildiği ifade edilmiştir. Sayıştay ise söz konusu tahsilat kayıtlarının 2015 yılı sona erdikten sonra yapıldığından 2015 yılı mali tablolarında herhangi bir düzeltmeye imkân sağlamadığını belirterek 2015 yılı mali tablolarında tam, doğru ve güvenilir olarak gösterildiğine ilişkin olumlu kanaat oluşmadığını belirtmiştir.

Senelerce ÖHO esnafının kredi ve faiz dertleriyle boğuşmasına vesile olan İETT’nin metro yapımını finanse etmesi sonrası İETT intifa sahibi olduğu raylı sistem hatlarına ait gelirlerini İBB’ye devretmiş ve kiralamıştır. Fakat bunların kiralarını bile almamış veya alamamıştır. Sayıştay denetimine takılınca da tarihi geçmiş ödemeleri tahsil ettiğini veya aralarında borçlara mahsup hesaplaştıklarını ifade etmiştir. ÖHO esnaflarının senelerce dert çekmesine neden olan İETT’nin raylı sistem yapımını finanse etmesinin gelişimi ve sonucu işte bu şekildeymiş.

Ramazan Arıcı
İstanbul Üniversitesi Öğretim Görevlisi
E-Mail: ramazan.arici@istanbul.edu.tr

ETİKETLER:

Doç. Dr. Ramazan Arıcı

DİĞER YAZILARI Cuma günü öldü!... 20-09-2022 22:00 İBB Otobüs Esnafının Batmasını mı bekliyor? 25-08-2022 21:00 Gelişmeler ve Öneriler 13-04-2022 13:00 Esnaf Odası Seçimi 15-03-2022 15:49 Şükür Kötü Günler Geride Kaldı! 16-01-2022 23:18 ÖTİS-Bu Nasıl İş? 29-09-2021 20:26 Orta yolu bulmamız lazım! 13-07-2021 00:30 Bilgilendirilmek İstiyoruz 29-03-2021 23:06 Prematüre Bebek 15-03-2021 23:17 Otobüs Değiştirme Sorunsalı 01-03-2021 22:51 Ölümlü dünya! 14-02-2021 18:23 Evdeki Hesap Çarşıya Uymadı 29-01-2021 22:07 Yeni Sistem Nereye Gidiyor? 15-01-2021 14:10 Yeni Sistem ve Amortisman 30-12-2020 20:58 İstanbul Nostaljik ÖHO Grubu 15-12-2020 19:40 Okul Servisleri 14-08-2020 13:29 Ekmek Partisi 28-07-2020 15:10 Ulaşımda Normalleşme Süreci 19-05-2020 16:44 Covid Yakan Topu 03-05-2020 17:08 Korona Çıkmazı 15-04-2020 18:44 35’liğin esnafa yansıması 26-02-2020 15:34 AÖF indirimi artık çözülmeli 18-11-2019 10:24 65 Yaş Üstü Ücretsiz Ulaşıma Saat Kısıtlaması 16-10-2019 12:45 İOAŞ Esnafının Geleceği 27-09-2019 20:01 24 Saat Yaşayan Şehir 30-08-2019 12:51 Yeni Başlangıç 25-07-2019 15:53 Öğrenci Kartı Usulsüzlükleri Artacak 30-05-2019 17:27 Devlette Devamlılık Esastır 14-05-2019 09:55 Ücretsiz Ulaşım Vaatleri 15-03-2019 10:03 Tanzim Satış 24-02-2019 21:12 2019 Yılı Gelirken 28-12-2018 10:28 İBB 2017 Sayıştay Denetim Raporu 14-12-2018 22:25 İETT 2017 Sayıştay Denetim Raporu 30-11-2018 13:52 Araç Yenileme Fonu 15-11-2018 21:52 Minibüs Entegrasyonu 15-10-2018 16:51 Ulaşıma zam yok sübvansiyon var 17-09-2018 10:39 10 Ağustos 2018 sonrası 15-08-2018 14:36 Yeni yol haritası şart 20-07-2018 14:23 Haliç’ten Yenikapı’ya… 07-07-2018 11:50 Risk Nedir? 31-05-2018 14:36 Sosyal otobüs hattı ihalesi 15-05-2018 10:53 Seçim ve geçim derdi 30-04-2018 12:04 İstanbul Toplu Taşıma Yönetmeliği 14-04-2018 00:11 Nerede Kalmıştık? 29-03-2018 21:01 İETT 2016 Sayıştay Denetim Raporu 27-10-2017 13:00 Galatasaray Stadına Ulaşım 13-10-2017 21:27 Pembe Trambüs-Pozitifbüs 29-09-2017 15:59 Et-Tekraru Ahsen Velev Kane Yüz Seksen 12-09-2017 22:17 Haklıysanız çekinmeyin 21-08-2017 21:23 Esnafa uygun kredi 13-08-2017 22:49 KentSEL sorunlar 01-08-2017 23:53 Usulsüz kart kullanımı rekora koşuyor 21-07-2017 13:22 İETT'nin BMC Otobüsleri Çalışmaya Başladı 30-06-2017 17:58 Şoförlerimizin sorunları bitmek bilmiyor 16-06-2017 15:01 Neticeler alınmaya başlıyor 27-05-2017 12:52 Metrobüs Çocukları 15-05-2017 10:37 Ücretsiz Seyahat Desteği Reklamı! 28-04-2017 18:49 Müjdeler gelmeye başladı 12-04-2017 21:32 Ulaşım Dosyası 31-03-2017 19:04 Fotoğraf çekilme değil netice alma vakti 16-03-2017 16:37 TÖHOB devri sona erebilir 02-03-2017 15:44 Tükenmişlik Sendromu 17-02-2017 13:48 2017 ya tamam ya devam yılı! 01-02-2017 12:33 İETT ya özelleşiyor ya da güzelleşiyor! 16-01-2017 13:56 İETT Sayıştay Raporu İncelemesi-3 27-12-2016 12:27 İETT Sayıştay Raporu İncelemesi-2 13-12-2016 09:15 İETT Sayıştay Raporu İncelemesi-1 26-11-2016 13:43 İETT 2015 Sayıştay Denetim Raporu 15-11-2016 10:14 ÖHO Güvenlik Kameraları 31-10-2016 23:51 Ücretsiz taşımalar ve kilometre bazlı ödeme sistemi 16-10-2016 23:05 Ulaşım aracı şoförlerine karşı artan şiddet olayları 30-09-2016 09:37 İBB Beyaz Masa, İETT ve İOAŞ’nin çifte standartları 07-09-2016 09:42 Ulaşım Ücreti Düzenlemeleri Standart Hale Getirilmelidir 2 30-08-2016 12:51 ÖHO Acil Eylem Planı Yapılmalıdır 15-08-2016 12:52 Belirsizlikler ve Belli Olan Gerçekler 02-08-2016 15:08 ÖHO Esnafı Devletinin ve Milletinin Yanındadır 21-07-2016 12:02 BELBİM Tarihçesi 27-06-2016 12:59 AÖF'de İndirimli Kart Sınırı 25 Yaş... 14-06-2016 12:01 İETT ve ÖHO Şirketleri Yönetimlerinde Son Durum 31-05-2016 10:14 Ücretsiz Taşımaya Devlet Desteği Nihayet Yapıldı 16-05-2016 11:47 İstanbul ÖHO Taşıma Ücretlerinin Tarihçesi 2 28-04-2016 10:30 İstanbul ÖHO Taşıma Ücretlerinin Tarihçesi 11-04-2016 16:20 ÖHO alçak tabanlı otobüslerinin tarihçesi ve bugünü 27-03-2016 22:04 İETT’nin alçak tabanlı solo otobüslerinin tarihçesi ve bugünü 29-02-2016 22:08 Ulaşım Ücreti Düzenlemeleri Standart Hale Getirilmeli 08-02-2016 20:37 Ücretsiz Taşımaya Devlet Desteği İçin Öneriler 28-01-2016 19:39 ÖHO esnafını hatalı sollama, hatalı destekleme 12-01-2016 10:24 2016 Yılı ve Beklentiler 27-12-2015 19:25 Usulsüz kart kullanımı ve sonrası 24-12-2015 14:53 Bedava yaşıyoruz Bedava! 20-12-2015 20:20 Özel Halk Otobüsü Kaza Haberleri 17-11-2015 12:36