İstanbul’da lastik tekerlekli şehir içi toplu taşımanın saat planlamasını, İETT’nin ilgili departmanı yapar. Lakin ne hikmetse planlamanın, planları bir türlü tutmuyor. Rahmetli Kemal Sunal’ın filmlerinden hatırlarım olmuyor olmuyor olmuyor söylemi kulaklarımda hala çınlıyor.
Özel halk otobüs sektöründe yaklaşık 40 yılım geçti. Orerler hala olmuyor. Diyeceksiniz ki ne olmuyor? Örnek; en iyi bildiğim bölge A1 bölgesi ile başlayalım. Korona Virüs salgını başlayalı yaklaşık 1 seneyi geçti. Bundan dolayıdır ki, saatlerde birçok kez değişiklik oldu. Olması da gayet doğaldır. Özellikle sokağa çıkma yasağı bulunan hafta sonlarına birkaç örnek vereyim:
42T ve 40T Taksim hatları ile 22 ve 25 sahil hatları var. Bu hatlar ana durak hariç tüm durakları beraber geçiyor. Ne hikmettir ki dördünün de kalkış saati aynı anda ayarlanıyor!. 720 Taksim 720 Kabataş gibi yarım saat veya 1 saatte bir hafta sonu araç var. Hal böyle olunca, halk mağdur oluyor. 10'ar dakika arayla bu araçlar kaldırılmış olsa, hem halk hem de esnaf memnun olacak.
Hafta içi 559 C ve 43R hattı son duraklar hariç aynı güzergâhtan gider. Bir araç arıza yaptı diyelim, uydu filo komuta 43R’nin saatine bakmaksızın 559C de aynı saatte kaldırıyor. Yine yolcu mağdur!. Hafta sonları sahil hatlarında inanılmaz trafik yoğunluğu oluyor. Araçlar son durağa yaklaşık 2 veya 3 saat gecikmeli geliyor. 2 saat 10 dakika gecikmeli gelen 42 T araç filo tarafından Taksim'e gönderiliyor ve dönüşü sağlanıyor. 21.00 22.00 gibi işi bitmesi gereken araç, gece 1-2 gibi işi bitiyor. Böyle bir planlama olmaz!. Şoföre yazık, arabaya yazık, yakılan yakıta da yazık!..
Diyeceksiniz ki çözüm nedir? Tüm bölgelerde bu tür aksaklıklar var. Gerek filo komutaya gerekse planlamaya gerçekten bölgeleri çok iyi bilen ve de eğitilmiş insanların yerleştirilmesi lazım!. Bu sorunun da çözümünün çok kolay olduğunu düşünüyorum. İETT bünyesinde böyle arkadaşlar fazlaca mevcut!. Sadece İETT Genel Müdürü Alper Bilgili’nin doğru adamları, doğru yerde kullanması gerektiğini düşünüyorum. Bu benim naçizane fikrimdir. İstanbul halkı hizmetin en iyisine layıktır. İETT’de 0 - 5 yaş grubu ile dünyanın en yeni araç filosuna sahiptir. Bu konuda sadece doğru zamanda doğru yerde olmak yeterlidir.
Bir diğer yanlış da Korona Virüs’ten dolayı İstanbul'da trafik rahat ve haliyle araçlar avanslı geliyor. Bunu fırsat bilen planlama, saatleri değişerek servis fazlalığına ya da başka hatlara yönlendirme yöntemine gidiyor. Bu uygulama son derece yanlış!. Şoförün dinlenme zamanından çalınıyor!. Bu kaza riskini arttırır.
Göksal Purtuloğlu
Tel: 0533 422 22 77
E-Mail: purtuloglu_61@hotmail.com
Av. Recep Hardal
Stratejiler geliştirmek
Caner Tan
Eşitlik sağlandı!..
Turgay Saraçlı
Otobüsçüler Otelciler ve Angajmanları
Ahmet Tekin
Sektörün kanadında mermi yarası var
Sefa Ezgin
Yeşil Lojistik
Hande Özgül
Kalp atışı
Doç. Dr. Ramazan Arıcı
Cuma günü öldü!...
Hayrettin Yağız
Otobüsçü kaybediyor!
Göksal Purtuloğlu
Göbek bağımızı kesemiyoruz!
Sultan Süleyman Kalkan
Hak verilmez, alınır!
